AVL DiTEST - Future Solutions for Today

News Archive 2007

Also 2007 AVL DiTEST carried the participants of the Ennstal-Classic through and provided for an indulgence of the environment.

Due to the enormous success in 2006 we have doubled our team and tested the majority of the participating vehicles in two boxes. Owing to the free analysis of ignition voltage and exhaust emission characteristics many pilots were able to optimize their classic cars and reach their destination safely and environmentally friendly. Also Peter Kraus and rallye champion Earl Ernst Harrach brought their classic car treasures to the expert check-up of the AVL DiTEST team before the competition.

For the first time Gerald Lackner, president of the AVL DiTEST group and Ingo Glatter, Director Sales and Marketing followed their passion for classics of vehicle history. Together with business partners they achieved the goal of this extraordinary and difficult race.

Repetition due to big success:
AVL DiTEST is once again technical Partner of the Ennstal-Classic

The enormous success we were faced with at the Ennstal-Classic 2006 is taken one step further: The AVL DiTEST test station this year offers twice as many pilots as last year the rare opportunity to be informed about the ignition voltage and exhaust emission characteristics of their classic cars.

AVL DiTEST Partner of Ennstal-Classic

Archive de Nouveautés 2006

Visit us at the 'Automechanika 2006' (September 12th to 17th) in Frankfurt/Germay!

We will exhibit at this International Trade Fair in Hall 8, Booth No. G10.

This year’s highlight of AVL DiTEST’s performance will be the presentation of new products within the AVL DiX family. We are looking forward to present you new diagnostic products for the first time.

For more information about the fair please have a look at
www.automechanika.messefrankfurt.com.

FAQ avec Manfred Stohl à propos de la métrologie

Question à Manfred Stohl:
Monsieur Stohl, pourquoi avez-vous choisi AVL DiTEST comme partenaire de coopération en matière de rallyes ?

Manfred Stohl:
Le savoir-faire d’un groupe mondial tel que AVL est important pour nous. Les ingénieurs d’AVL s’efforcent toujours de nous encadrer le mieux possible. Pendant la phase de test des appareils nous avons constaté que lors d’une compétition, leur simplicité de manipulation était un avantage considérable dans les conditions stressantes aux points de service.

Question à Manfred Stohl:
Quel est pour vous le plus grand avantage ?

Manfred Stohl:
Il est absolument ennuyeux de conduire le véhicule en limite de régime en étant freiné par un défaut technique. Alors il n’y a plus qu’une chose qui compte, c’est serrer les dents et passer au point de service le plus proche. Là, toute manipulation de l’équipe des techniciens doit être parfaite ; depuis qu’on se sert des appareils d’AVL on détecte les défauts électroniques plus vite et plus facilement. Car attention, une minute ou même une seconde peut être décisive ! Si vous ne pouvez pas résoudre le problème et que vous devez passer l’épreuve spéciale suivante, vous perdez du temps, alors qu’un véhicule impeccable vous permet d’attaquer. C’est ça la différence ! Car souvent les petits défauts ont de lourdes conséquences et peuvent coûter cher au concurrent.

Question à Manfred Stohl:
Dans les sports motorisés la question se pose de savoir si l’automobiliste moyen profite de ce sport. Quel est votre point de vue dans le cadre de cette coopération?

Manfred Stohl:
Les membres de notre équipe et les spécialistes d’AVL coopèrent étroitement. Dans le domaine de la technique des mesures, AVL intègre toutes les fonctions et améliorations développées avec nous dans ses produits de série. Pendant le rallye, c’est le temps qui compte et qui est décisif pour une victoire, alors qu’à l’atelier, le temps c’est de l’argent, et cela profite à chacun d’entre nous.

Merci beaucoup pour l’interview!

Si vous désirez utiliser cette interview, veuillez contacter Stohl Racing: office@stohl-racing.com.

AVL DiX Drive – et l’heure de contrôle ne durera plus que 40 minutes!

Archive de Nouveautés 2005

AVL DiTEST & Pierburg-Hermann

Depuis sa création, AVL DiTEST a poursuivi une stratégie d'expansion conséquente sur le marché d'équipement de garages. Dans ce contexte, nous sommes heureux de vous informer d'un nouveaux pas dans cette direction :

La société AVL dont le siège social est basé à Graz, en Autriche, en tant que société mère de AVL DiTEST, a conclu un accord de prise de participation majoritaire dans la société Pierburg Instruments GmbH, basée à Neuss, en Allemagne.ainsi que l'acquisition de la filiale Pierburg Instruments Inc. basée aux Etats-Unis. Cet accord prendra effet avant la fin de l'année 2001.

Pierburg Insruments réalise un chiffre d'affaires de 37 millions d' € et emploie 220 personnes.
Pierburg Instruments a une renommée mondiale dans le secteur de la technique de mesure pour gas d'échappement et de la consommation, tandis que Pierburg-Hermann, basée à Fürth en Allemagne (45 employés) est spécialisée dans l'équipement de garages.

Les produits Pierburg Hermann et AVL DiTEST restent inchangés, ainsi que vos interlocuteurs et contacts.