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Coopération internationale entre AVL DiTEST et KTM
Le deuxième constructeur européen de motocycles, la société KTM Sportmotorcycle AG, équipera jusqu’à 2009 la totalité de ses 1.500 ateliers spécialisés agrées avec les systèmes d’essai AVL DiTEST.
AVL DiTEST fournit l’équipement complet pour tous les ateliers de KTM et Husaberg dans le domaine de la communication des dispositifs de commande. De plus, les entreprises développeront en commun une plate-forme de diagnostic pour véhicules qui réalisera aussi les mises à jours annuelles des logiciels. Barbara Kenedi, Directrice du Service Clientèle de la KTM explique la décision de la coopération internationale de la manière suivante : « La proximité géographique des deux entreprises nous a permis de collaborer étroitement dès au début de la phase de développement. De plus, la présence d’AVL DiTEST dans le monde entier nous assure une base solide pour nos ateliers dans le domaine du Service Après Vente. »
A présent, KTM produit 85.000 cycles au niveau international et dispose de 1.500 ateliers spécialisés. Actuellement, la société travaille à l’expansion de sa gamme de produits dans la direction des quadricycles et au développement de moteurs puissants et de modèles de cycles innovateurs.
New: AVL DiTEST Product Configurator
Use the possibilities of the new Product Configurator online!
Also 2007 AVL DiTEST carried the participants of the Ennstal-Classic through and provided for an indulgence of the environment.
Due to the enormous success in 2006 we have doubled our team and tested the majority of the participating vehicles in two boxes. Owing to the free analysis of ignition voltage and exhaust emission characteristics many pilots were able to optimize their classic cars and reach their destination safely and environmentally friendly. Also Peter Kraus and rallye champion Earl Ernst Harrach brought their classic car treasures to the expert check-up of the AVL DiTEST team before the competition.
For the first time Gerald Lackner, president of the AVL DiTEST group and Ingo Glatter, Director Sales and Marketing followed their passion for classics of vehicle history. Together with business partners they achieved the goal of this extraordinary and difficult race.
Repetition due to big success:
AVL DiTEST is once again technical Partner of the Ennstal-Classic
The enormous success we were faced with at the Ennstal-Classic 2006 is taken one step further: The AVL DiTEST test station this year offers twice as many pilots as last year the rare opportunity to be informed about the ignition voltage and exhaust emission characteristics of their classic cars.
AVL DiTEST Partner of Ennstal-Classic
AVL DiTEST is technical partner of the Ennstal-Classic
The AVL group has been writing automotive history since 1948.
An extract of this automotive history will again be presented at the Ennstal Classsic 2006 (July 19th to 22nd in Gröbming/Austria) . History will meet hightech from AVL DiTEST there: The free exhaust and ignition analysis for the optimization of the vehicles will bring the participants of the Ennstal-Classic to their destination safely and will take care of the environment.
AVL DiTEST - Future Solutions for Today
More Information >>
Partenariat technique entre AVL DiTEST et Manfred Stohl, du World Ralley Team de OMV
La vitesse, c’est ce qui compte dès le départ, et ce sont toujours les bons résultats qui gagnent. C’est pourquoi Manfred Stohl du World Ralley Team de OMV s’est décidé pour les outils rapides et avancés d’AVL.
Manfred Stohl, connu pour la place à la tête du World Rallye Championship FIA et de certains rallyes nationaux, et qui compte donc parmi les grandes surprises de la saison du championnat mondial de 2005 renforce sa position de tête grâce aux nouveaux appareils DiTEST.
Dans aucune autre classe de course d’automobile n’est-il aussi important de vérifier et remettre en état les véhicules dans un espace de temps aussi court. Car le règlement des rallyes ne prescrit pas seulement quelles interventions sont admises sur le véhicule de rallye, mais également le temps pendant lequel celles-ci doivent être réalisées. Les hors temps dans la zone de service sont lourdement pénalisés et peuvent même entraîner la disqualification.
Grâce au guidage par un menu, AVL DiX Drive permet de vérifier rapidement l’électronique extrêmement complexe des véhicules, et de la remettre en état le cas échéant. L’utilisation d’appareils AVL DiTEST dans une des classes de sports motorisés les plus élevées est un challenge motivant pour les spécialistes d’AVL DiTEST. Les résultats de la coopération sont immédiatement intégrés dans les produits de série d’AVL DiTEST. Ceci profite à tous les clients d’AVL DiTEST, car il est aujourd’hui plus important que jamais pour les garagistes et les centres de contrôles agréés que les véhicules de leurs clients soient analysés et remis en état dans des délais les plus brefs possible.
Pour ce qui est des sports motorisés, c’est la position après le drapeau à l’arrivée qui compte. Pour les partenaires d’AVL DiTEST, par contre, il est important de satisfaire les clients dans les délais les plus brefs possibles – en leur offrant les meilleures conditions.
AVL DiX Drive – et l’heure d’analyse ne durera plus que 40 minutes!
Manfred Stohl (né en 1972), champion mondial du groupe N en 2000, a créé avec sa Citroën Xsara WRC la grande surprise du World Rallye Championship de cette année. Lors du rallye de Chypres il a obtenu la seconde place après le champion Sebastian Loeb. Pour de plus amples détails veuillez consulter www.stohl.at.
Photos pour articles de presse (utilisation gratuite) téléchargeables sur www.mcklein.de > OMV World Rallye Team (bouton en bas sur la page d’accueil).
(Manfred Stohl et sa Citroën Xsara WRC). Informations d’actualité sur le rallye OMV ADAC en Allemagne: www.omv-adac-rallye.de
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