Die Kfz-Diagnoseprofis rüsten ihr hauseigenes Racing-Team mit dem neuen robusten Diagnose-Tablet-PC aus.

GRAZ/FÜRTH/MAROKKO – Von wegen "Sand im Getriebe"… Bei der anspruchsvollen Tuareg-Rallye in der Wüste von Marokko gehen heuer auch vier Teams des deutsch-österreichischen Automobil-Prüftechnikspezialisten AVL DITEST (www.avlditest.at) ins Rennen. Darunter AVL DITEST-Chef Gerald Lackner sowie der 6-fache Tuareg-Gewinner und AVL-Mitarbeiter Christof Danner. Mit im Gepäck haben sie ihr neuestes mobiles Diagnosegerät, das robuste MDS Drive. Es soll ihnen helfen, kleine Fehlfunktionen schnell zu erkennen und ihre Fahrzeuge unter den extremen Bedingungen stets auf voller Leistung halten zu können. Die Rallye startet in Spanien und findet von 18. bis 26. März 2012 statt.

Gemeinsam mit seinem Technikerteam nimmt Gerald Lackner, CEO der AVL DITEST, die letzten Feinabstimmungen an seinem Rallye-Gefährt vor. Der Land Rover Defender TD4, wurde für den harten Offroad-Einsatz in Marokko wüstenfit gemacht. Immer wieder trifft man bei automotiven Veranstaltungen auf AVL DITEST-Mitarbeiter. Mit dabei sind stets die eigenen Kfz-Diagnosehelfer: „Wir sind alle Technik- und Auto-Fans! Wir leben, was wir tun und solche Events geben uns die Gelegenheit, unsere Produkte auch selbst einem echten Praxistest zu unterziehen“, sagt Lackner. Im Rahmen der Tuareg-Rallye wird das neueste Gerät, das MDS Drive, zum Einsatz kommen. Der außergewöhnlich stoßresistente, staub- und wasserfeste Tablet-PC wurde speziell für den Einsatz in rauer Umgebung konstruiert. Er arbeitet mit der innovativen Diagnosesoftware XDS 1000 und führt den Anwender in drei Klicks zu einer Erstdiagnose und entlarvt so beispielsweise Fehler in der Motorelektronik. Ab April 2012 wird das MDS Drive am Markt erhältlich sein.

Härtetest in der afrikanischen Wüste
Gleißende Sonne, Temperaturen bis zu 60° Grad im Auto, überall Sand und eine ganz schöne "Rüttelpartie" über 2.500 Kilometer. Das müssen nicht nur die Fahrer der Tuareg-Rallye aushalten. Auch ihre Fahrzeuge und das MDS Drive stellen sich dieser Härteprobe: "Ein Rennkilometer entspricht aufgrund der extremen Belastung acht Straßenkilometern. Da treten häufig Probleme im Auto auf, die die Motorleistung einschränken, oder sogar zum Ausfall führen. Mit dem MDS Drive kann solchen Fehlern vorgebeugt bzw. ihre Ursache gefunden und behoben werden", weiß der geübte Rallye-Fahrer Christof Danner von AVL. Bei der Transsyberia Rallye im Jahr 2008 hätte sich Danner gewünscht, das MDS Drive mit an Bord zu haben: "Mitten in Russland ging mein Automatikgetriebe in den Notlauf. Das hat mich insgesamt 15 Strafstunden und eine gute Platzierung gekostet! Dabei konnte der Mechaniker das Problem einfach lösen, indem er alle Fehlereinträge in den Steuergeräten gelöscht hat. Hätte ich damals das MDS Drive mitgehabt, hätte ich das selbst machen können und mir so die Strafstunden gespart."

Neue Maßstäbe in Sachen robuster Diagnose-Geräte
Die seit 2012 erhältliche AVL DITEST MDS Produktfamilie (Modular Diagnostic System) ist eine konsequente Weiterentwicklung der erfolgreichen AVL DIX Serie, die bis heute 5.000mal verkauft wurde. Ein neues Mitglied in der Familie ist das MDS Drive. Es wurde in enger Zusammenarbeit mit Technikern entwickelt, die in Werkstätten oder im Außeneinsatz Diagnosen an Motoren, Automobilen und Lkw durchführen. Das Ergebnis ist ein Tablet-PC mit geringem Gewicht (2,25 kg) und Tragegriff, der extremen Temperaturen, sowie Wasser, Staub, Öl und Stößen standhält. Über den widerstandsfähigen Touchscreen können Daten mit einem Stift, den Fingern und sogar mit Handschuhen eingeben werden. Diagnosedaten und Kfz-Informationen werden am 13 Zoll großen Display im Breitbildformat übersichtlich und gut lesbar dargestellt – und das auch im hellen Sonnenlicht. Das MDS Drive arbeitet mit der innovativen Diagnosesoftware XDS 1000 (eXperienced Diagnostic Solution). Sie führt den Anwender in nur drei Klicks durch die Fehlersuche im Fahrzeug: Fahrzeugmodell auswählen, Autoscan starten, gewünschte Funktion aufrufen. Detailwissen über die Motortype oder die Varianten des Steuergerätes ist dabei nicht erforderlich. Das Handheld-Tool bietet dabei eine hohe Rechnerleistung und eine großzügige Speicherausstattung. Für die mobile Vernetzung sorgen Bluetooth, LAN und WLAN. Die lange Akkulaufzeit reicht für einen kompletten Arbeitstag.

Neueste Software-Technologie auf zukunftsweisender Hardware
"Flexibilität und Mobilität werden auch in der Werkstätte immer wichtiger. Das MDS Drive trägt dieser Entwicklung Rechnung. Wir haben darin die aktuellste PC-Technik werkstatttauglich verpackt", sagt AVL DITEST-CEO Gerald Lackner. Als erster Hersteller hat sich AVL DITEST dazu entschlossen, statt einer Weiterentwicklung ein komplett neues Produkt auf den Markt zu bringen: "Der Entwicklungsaufwand für die Software war sehr hoch, da sie von Grund auf neu programmiert wurde. Wir haben uns damit aber einen Technologievorsprung gesichert, den wir an unsere Kunden – jetzt auch in Form eines robusten Tablet-PC’s – weitergeben können." Die enorme Diagnosegeschwindigkeit macht das MDS Drive zu einem hocheffizienten Tool, das flexibel und einfach zu handhaben ist. "Eine gewinnbringende Investition für jede Werkstatt", meint Lackner.

Über AVL DiTEST
AVL DiTEST (www.avlditest.at) ist Teil der AVL-Gruppe. Das Unternehmen beschäftigte 2011 gemeinsam mit den internationalen Tochtergesellschaften 204 Mitarbeiter, die einen Jahresumsatz von rund 45,6 Mio. EUR erwirtschafteten. In der Automobilbranche gelten die Entwicklungen der österreichisch-deutschen Kfz-Diagnose- und Messtechnik-Spezialisten als technologischer Maßstab. Automobilhersteller wie VW, BMW und der Daimler-Konzern, der österreichische Motorradhersteller KTM oder auch die großen Prüfanstalten wie DEKRA oder TÜV vertrauen auf das technische Know-how von AVL DITEST. Schon zweimal in der Unternehmensgeschichte gewann das Unternehmen den Innovationspreis des deutschen Handwerks. 2010 wurde AVL DITEST mit einer Neuentwicklung im Bereich der Messtechnik für Hybrid-Kfz zum Österreichischen Staatspreis Verkehr des BMVIT nominiert.

Rückfragehinweis sowie Bildmaterial:

AVL DiTEST
DI Gerald Lackner
Vorsitzender der Geschäftsführung
AVL DiTEST Fahrzeugdiagnose GmbH

Tel.: +43 316 787 592
E-Mail: gerald.lackner@avl.com

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